Ik heb me steeds afgevraagd waarom er naast de Audi 80 nog een qua uiterlijk identieke Audi 90 bestond. De 80 was jarenlang het instapmodel onder de 100, maar wat deed die vreemde 90 er tussen? Niet zoveel eigenlijk; het was louter een luxueuzere en meer geperfectioneerde versie van de 80. Dit model, de B3, had grotere koplampen dan de kleine broer en was voorzien van aparte knipperlichten. Bovendien waren de motoren krachtiger dan die van het basismodel.

Toen de Audi 80 begin jaren negentig een facelift kreeg kwam de Audi 90 als apart model te vervallen. De luxueuze versie werd nu in het 80-gamma geïncorporeerd. In de Verenigde Staten was het anders, want daar maakte men de omgekeerde beweging. Alle wagens van het basismodel kregen er het etiket “90″ opgeplakt. Audi had met de 90 immers iets goed te maken op de Amerikaanse markt. Eén van zijn voorlopers had door een productiefout – “unintended acceleration” aldus de Chicago Tribune – de naam van het merk ernstig besmeurd. Misschien hield niet iedereen er evenveel van dure Duitse wagens, maar ook met de Audi 90 kon Audi geen potten breken. En laten we eerlijk zijn: de wagen had een storend achterste. Er bestaan elegantere wagens.

Meer foto’s van de Audi 90

Technische specificaties:

Merk: Majorette, n° 239
Schaal: 1/60