Ergens midden jaren negentig, op een miezerige donderdagochtend, vertelde mijn leerkracht aardrijkskunde dat een pulsar een ster is die elektromagnetische straling in de vorm van pulsen uitzendt (met dank aan Wikipedia om mijn geheugen op te frissen). Wat later had hij het over een Quasar, een quasi-stellar radio source en dus lichtobject dat op een ster lijkt, maar wegens een grote ‘roodverschuiving’ miljarden lichtjaren van ons verwijderd is. Ik begreep er toen, net als nu, niet zoveel van, maar het was genoeg om mij op dat moment aan mijn Peugeot Quasar te doen denken: “Ah, daarvan komt die naam…”

In 1984 presenteerde Peugeot de Quasar aan het grote publiek. Het was niet meer dan een concept car en leek eerder op een space shuttle dan op een auto. Toch zat er meer wagen in dan je op het eerste zicht zou denken. Het chassis was geïnspireerd op dat van de kleine 205, maar dan wel voorzien van nogal wat extra paarden. Zelfs de legendarische Peugeot 205 Turbo 16, waarmee Ari Vatanen en Juha Kankkunen Parijs-Dakar wonnen, kon niet tippen aan de zeshonderd paarden van de Quasar. Deze super-Peugeot heeft echter nooit de weg of het circuit gehaald. Daarvoor was wachten op de fantastische 905, die het merk met de leeuw twee keer in Le Mans victorie deed kraaien. Maar dat is een ander, interessant verhaal…