Home » Archive

Autootje van de week

Autootje van de week »

[2 Nov 2009 | No Comment | ]

DSC06198Ik heb me steeds afgevraagd waarom er naast de Audi 80 nog een qua uiterlijk identieke Audi 90 bestond. De 80 was jarenlang het instapmodel onder de 100, maar wat deed die vreemde 90 er tussen? Niet zoveel eigenlijk; het was louter een luxueuzere en meer geperfectioneerde versie van de 80. Dit model, de B3, had grotere koplampen dan de kleine broer en was voorzien van aparte knipperlichten. Bovendien waren de motoren krachtiger dan die …

Lees meer... ››

Tags: ,

Autootje van de week »

[3 May 2009 | No Comment | ]

Jean Rédélé, een Renault-concessionaris uit Dieppe, was ervan overtuigd dat de Renault 4CV alles had om het in rally’s te maken. Hij gaf zelf het goede voorbeeld, finetunede de 4CV en won er begin jaren vijftig effectief een rally mee. Verdere successen in de Coupe des Alpes overtuigden hem om zelf een merk te beginnen dat Renaults onder handen ging nemen. Als naam koos hij Alpine, naar zijn successen in de Coupe des Alpes.

Al snel kon de firma van Rédélé Renault charmeren. De …

Lees meer... ››

Tags: , ,

Autootje van de week »

[19 Apr 2009 | One Comment | ]

De Opel Kadett is al weer enige tijd uit het straatbeeld verdwenen. Vijftien jaar geleden wemelde het ervan. Het was eind jaren tachtig-begin jaren negentig, zo meen ik mij uit mijn AutoGids-lectuur te herinneren, na de Volkswagen Golf zelfs de meest verkochte wagen in België. In 1991 werd de naam Kadett ingeruild voor Astra, waarmee het merk haar lage middenklasser een meer mundiale benaming wou geven. Zustermerk Vauxhall – de Engelse Opels – gebruikte immers al veel langer de naam Astra. Het exemplaar …

Lees meer... ››

Tags: ,

Autootje van de week »

[26 Oct 2008 | No Comment | ]

citroen visa

Tussen 1978 en 1988 en zelfs nog jaren daarna kon je er niet naast kijken: de Citroën Visa. Samen met de halfbroers van Peugeot en Renault waren ze hét gezicht van Franse wegen tijdens de jaren tachtig. De wagen kende een lange genese, want al vanaf eind jaren zestig was men op zoek naar een manier om de Citroën Ami, die stilaan minder populair begon te worden, te vervangen.

Oorspronkelijk was men van plan om een wagentje te maken dat gebaseerd was op de

Lees meer... ››

Tags: ,

Autootje van de week »

[19 Oct 2008 | No Comment | ]

ferrari gto

GTO: het staat voor Gran Turismo Omologata. Om aan racecompetities te mogen deelnemen moeten wagens gehomologeerd worden. Dit betekent dat er een substantieel aantal exemplaren moeten worden geproduceerd vooraleer op het circuit te worden losgelaten. Zoniet komt de wagen neer op een prototype en dat heeft nog weinig met echte GT’s te maken.

Ferrari heeft in de loop der tijden heel wat gehomologeerde wagens gemaakt, zoals de GTO. Vanaf 1962 tot eind jaren tachtig volgden generatie na generatie GTO elkaar op. Van …

Lees meer... ››

Tags: , ,

Autootje van de week »

[12 Oct 2008 | No Comment | ]

peugeot quasar

Ergens midden jaren negentig, op een miezerige donderdagochtend, vertelde mijn leerkracht aardrijkskunde dat een pulsar een ster is die elektromagnetische straling in de vorm van pulsen uitzendt (met dank aan Wikipedia om mijn geheugen op te frissen). Wat later had hij het over een Quasar, een quasi-stellar radio source en dus lichtobject dat op een ster lijkt, maar wegens een grote ‘roodverschuiving’ miljarden lichtjaren van ons verwijderd is. Ik begreep er toen, net als nu, niet zoveel van, maar het was genoeg om …

Lees meer... ››

Tags: ,

Autootje van de week »

[5 Oct 2008 | No Comment | ]

saab 9000

Svenska Aeroplan Aktiebolaget, ook wel Saab genoemd, werd net voor de tweede wereldoorlog opgericht om het Zweedse leger te voorzien van vliegende objecten. Toen die oorlog op zijn einde liep moest men voor Saab een andere bestemming zoeken. De auto-industrie was een evidente keuze. Het merk werd bekend voor veilige en robuuste wagens. De 900 was jarenlang het uithangbord van Saab en deed het ook aardig in diverse rally-kampioenschappen.

Van 1985 tot 1998 werd een grotere wagen op de markt gebracht. De …

Lees meer... ››

Tags: ,

Autootje van de week »

[27 Sep 2008 | No Comment | ]

toyota tercel

U vraagt zich wellicht af waar mijn goede smaak gebleven is, want het gaat van kwaad naar erger met het autootje van de week. Het kan niet alle dagen feest zijn; ik laat mijn Renaults, Porsches en Ferrari’s liever nog wat in de kast staan. Je moet het beste voor het laatste bewaren. De elegantie van de Toyota Tercel ligt dan ook in de lijn van die van de Honda Accord…

Van 1978 tot 1999 zweefde de Tercel tussen de kleine Starlet, de Corolla, …

Lees meer... ››

Tags: ,

Autootje van de week »

[21 Sep 2008 | No Comment | ]

honda accord

1976 was niet enkel het jaar van de warme zomer, de Olympische Spelen van Montréal of de overwinning van Jimmy Carter/Lucien Van Impe. Neen, in 1976 kwam Honda met de Accord op de proppen. “Weer zo’n ordinaire Japanner”, zal u wellicht zeggen? Wel, de inderdaad eerder gewoon uitziende wagen werd een succes. Er was net de olieschok geweest en minder dorstige wagens, zoals de Honda Accord, deden het goed. Tot op dat moment waren het vooral kleinere wagens die zuinig waren, …

Lees meer... ››

Tags: ,

Autootje van de week »

[15 Sep 2008 | No Comment | ]

lamborghini countach

Van sommige auto’s is de (merk)naam even indrukwekkend als de wagen zelf. Soms leent men die bij de dierenwereld: de Jaguar, Cougar, Mustang, Impala, Viper, Fox, Spider of andere Thunderbirds rijden stuk voor stuk over onze wegen. Anderen houden het bij plaatsnamen, waarvan de ene al exotischer is dan de andere: Amazone, Camargue, Cayenne, Modena, Sierra, Monte Carlo, … Nog anderen kiezen een aanvankelijk banale cijfer-letter-combinatie die na verloop van tijd een eigen leven is gaan leiden: 911, F40, 348, 600, … …

Lees meer... ››

Tags: ,

Autootje van de week »

[6 Sep 2008 | 2 Comments | ]

fiat tipo

Hoekig, niet? De Fiat Tipo moest in 1988 de oude Ritmo vervangen. Dat was eigenlijk geen zo’n grote opdracht, want echt populair is de voorganger van de Tipo nooit geworden. Met het nieuwe model was het enigszins anders. Ondanks het hoekige uitzicht bood de wagen héél wat ruimte aan de gezinnen die hun kinderen ermee naar het zwembad, de jeugdbeweging of zelfs de paardrijles brachten. Die kinderen mochten nogal eens uit de kluiten gewassen zijn, aangezien de ruimte voor de …

Lees meer... ››

Tags: ,

Autootje van de week »

[30 Aug 2008 | No Comment | ]

volkswagen transporter

Tja, hij is ondertussen toch wel een levende legende geworden, die Volkswagen Transporter T1. Twee bolle ogen met in het midden een groot VW-logo. Het was indertijd een ideaal vehikel om mee naar een flower power-evenement te gaan. Back to the 50ties, the 60ties & the 70ties dus.

Bij het lanceren van dit model, in 1950, viel de wagen op door zijn aerodynamica. De windtunnel verklapte dat de Transporter T1 betere scores …

Lees meer... ››

Tags: , , , , , , ,

Autootje van de week »

[24 Aug 2008 | No Comment | ]

datsun 126x

Concept cars zijn wagens die de vrucht zijn van een studie over hoe een toekomstig automodel er zou kunnen uitzien. Het is als het ware het dure eindresultaat van een brainstormvergadering. Meestal worden maar één of hoogstens enkele exemplaren op de wereld gezet. Ze moeten op de diverse autosalons en persconferenties de show stelen en de aandacht van de journalisten trekken. Concept cars laten ballonnetjes op over hoe het gamma van de constructeur zal evolueren. Het eindproduct zal stukken minder spectaculair …

Lees meer... ››

Tags: , , , ,

Autootje van de week »

[17 Aug 2008 | 2 Comments | ]

simca 1308

Met een Simca, ofwel Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile, duiken we weer de jaren zeventig in. Ik beleefde mijn kindertijd in de jaren tachtig, dus vinden het gros van mijn minitiatuurwagentjes hun oorsprong in de seventies. Het Franse merk produceerde vanaf 1934 heel wat populaire wagens, vooraleer via fusies en overnames in allerlei handen terecht te komen totdat de naam in 1980 verdween. De 1300-reeks, waaronder deze 1308, is in samenwerking met Chrysler ontstaan uit een Brits-Franse samenwerking. Laten we …

Lees meer... ››

Tags: , , ,

Autootje van de week »

[11 Aug 2008 | One Comment | ]

citroen 2cv

Dit jaar wordt de Citroën Deux Chevaux, aka 2CV, zestig. Wellicht is het ding voor u beter bekend onder de noemer ‘geit’ (of voor Nederlanders: ‘eend’) en heeft de wagen niet meteen een robuuste reputatie. Al van vóór de tweede wereldoorlog wou men bij Citroën een wagen voor het volk – een TPV (Très Petite Voiture) – maken, maar pas in 1948 raakte het proces in een stroomversnelling, toen de 2CV op de markt kwam. De twee paarden hadden niets met het effectieve …

Lees meer... ››

Tags: , , , , ,